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衡陽機場衡陽機場
衡陽機場始建於1929年9月,位於南中國交通中心、湖南省第二大城市——衡陽市珠暉區湘江東岸,衡陽火車站北側,為國民政府抗戰時期南方最大中美軍用機場和國民政府重要的航空中轉站,國民政府時期衡陽機場(衡陽航空站)設有不定班航線和定班航線。 衡陽南嶽機場位於衡陽市雲集區,為國家4D幹線機場、湘中南地區航空中心,總投資8.6...
芷江機場芷江機場
芷江機場位於湖南省懷化市芷江侗族自治縣,距懷化市31公里。該機場始建於1936年10月,抗戰時期為中美空軍重要軍事基地,有“遠東第二大機場” 之稱。 1945年,中日雙方曾在此舉行了舉世矚目的“洽降會議”,宣告侵華日軍的最後失敗。芷江機場於2003年底重新開工建設,2004年12月竣工,總投資1.8億元。機場設計規模為...
永州零陵機場永州零陵機場
永州零陵機場位於湖南省永州市,1993年經國務院、中央軍委批准海軍零陵機場實行軍民合用,按4C級機場標准進行改、擴建。永州零陵機場於1996年10月開始擴建,2000年底竣工,2001年3月通過工程總驗收。機場開通了長沙-永州、長沙-永州-海口兩條航線。這兩條航線均由海南航空股份有限公司的多尼爾飛機執行。 簡介 永...
張家界荷花國際機場張家界荷花國際機場
張家界荷花國際機場(IATA代碼:DYG,ICAO代碼:ZGDY)(曾稱大庸機場、張家界荷花機場)位於湖南省張家界。 1991年國務院總理李鵬簽署了大庸機場開工令並舉行大庸機場奠基開工典禮。 1993年大庸機場試航成功。 1994年年初,大庸機場更名為“大庸張家界機場”,1994年大庸市更名為張家界市,8月18日,張家...
長白山機場長白山機場
長白山機場奠基2008年交付使用正式通航要在8月3號進行。長白山機場是中國第一個森林旅遊機場。機場坐落在吉林省白山市撫松縣松江河鎮長白山保護開發區池西區,距長白山西景區15公里,北景區120公里,南景區135公里。 簡介 長白山機場作為國內支線旅遊機場,位於白山市撫松縣松江河鎮的長白山機場,長白山機場是吉林省“十一...
長春大房身機場長春大房身機場
長春大房身機場,是位於中國吉林省長春市西郊的一座軍用機場,在長春龍嘉國際機場啟用前曾是軍民兩用機場。 大房身機場已於2005年8月27日零時起停止民航運營。 [1] 大房身機場歷史 大房身機場始建於1941年,是日本統治東北時期的民航機場。 1961年,吉林省民航管理處和長春航空站由長春大屯機場遷入大房身機場...
長春龍嘉國際機場長春龍嘉國際機場
長春龍嘉國際機場,中國東北地區四大國際機場之一,東北亞區域重要的航空交通樞紐,我國主要建設的干線機場和東北亞門戶樞紐,項目為國家民航總局和吉林省共同投資建設的重點工程,是吉林省十五期間百項重點工程之一。 1998年5月國務院、中央軍委批准新建長春民用機場工程立項,[1]於2005年建成。現為首都機場集團下屬機場。長春龍...
常州機場常州機場
常州機場是常州市加快構建現代綜合交通運輸體系的重要載體。近年來,常州機場生產經營水平得到提高,安全保障能力大幅提升,管理體制改革不斷深入,改擴建工程持續實施,進入了快速發展的新階段,極大地方便了旅客出行,有力地促進了區域經濟社會發展。 [1] 1985年4月,國務院、中央軍委以國函字57號文件批准常州奔牛機場軍民合用...
連雲港白塔埠機場連雲港白塔埠機場
連雲港白塔埠機場為軍民合用機場,佔地5平方公里,位於連雲港市西25公里,東海縣境內,並和徐連、寧連等高速公路連接。 1984年經中央軍委、國務院批准,使用白塔埠機場開展航空運輸業務。 1985年3月26日開通第一條民用航線。飛行跑道長2500米、寬50米,飛行區等級為4D。目前開通有連雲港至北京、上海、廣州、桂林、大連...
南京祿口國際機場南京祿口國際機場
南京祿口國際機場是華東第二大城市南京的門戶,規模居華東第三,是國家主要幹線機場,華東地區的主要貨運機場,與上海虹橋機場、浦東機場互為備降機場,位列全國千萬級大型機場行列,在華東地區大中型機場中,祿口機場貨郵吞吐量和旅客吞吐量增幅分列第一和第二位,是國家大型樞紐機場、中國航空貨物中心和快件集散中心,國家區域交通樞紐。 2...
南通興東機場南通興東機場
南通興東機場(IATA代碼NTG,四字碼ZSNT)位於南通市區東北的通州區興東鎮,距市中心直線距離約18公里,並和寧通、鹽通等高速公路連接。南通興東機場1993年正式通航,飛行跑道長3400米,飛行區等級為4D,同時兼顧E類飛機的全重起降要求;已開通南通至北京、廣州、成都、武漢、長沙,昆明,天津,廈門,重慶,深圳和北京...
蘇州光福機場蘇州光福機場
蘇州光福機場位於中國蘇州市吳中區光福鎮,在蘇州市西南22公里。曾於1994年2月開通聯航,每周有2個航班來往蘇州與北京、蘇州與佛山,但其後停航。現為中國人民解放軍空軍一軍用機場。 地理位置 蘇州光福機場位於中國蘇州,在蘇州市西南28公里。 機場歷史 曾於1994年2月開通聯航,每周有2個航班來往蘇州與北京、蘇州...
蘇南碩放國際機場蘇南碩放國際機場
蘇南碩放國際機場(IATA代碼:WUX,ICAO代碼:ZSWX,原名:無錫碩放機場。)2010年11月由無錫蘇南國際機場集團有限公司、蘇州城市建設投資發展有限公司、江蘇交通控股有限公司、無錫市新區經濟發展集團總公司和深圳航空有限責任公司共同出資組建的無錫蘇南碩放國際機場有限公司,是無錫蘇南國際機場集團控股的下屬子企業。...
徐州觀音國際機場徐州觀音國際機場
觀音機場位於徐州市東南方向的睢寧縣雙溝鎮境內,距離徐州市區45公里,南臨104國道,北靠鹽徐高速公路,地面交通十分便利。觀音機場距離周邊宿遷、淮北、宿州、棗莊、商丘等市均在100公里左右,車程1小時左右。因此,觀音機場不僅是徐州的機場,也是徐州都市圈和淮海經濟區的中心機場。 [1] 1992年底,市委、市政府決定籌建...
鹽城南洋國際機場鹽城南洋國際機場
鹽城南洋國際機場IATA代碼YNZ,位於江蘇省鹽城市亭湖區南洋鎮境內,距市中心直線距離約8.3公里,並和寧鹽、連鹽、淮鹽、鹽通等高速公路連接。鹽城機場2000年3月29日正式通航,飛行跑道長2200米,飛行區等級為4C,設計年旅客吞吐量30萬人次。目前已開通鹽城至北京、廣州、韓國等地航班。 機場簡介 鹽城南洋國際機...
贛州黃金機場贛州黃金機場
贛州黃金機場建站於1959年,歷經數次改、擴建,機場等級為4C級,擁有完備的飛行保障設施,贛州黃金機場先後開通了贛州至北京、深圳、廣州、上海、海口,武漢,南昌,天津,成都,廈門等地的航線和往返航班,已成為贛州市交通的重要設施,服務區域涵蓋市屬各區縣,包括信豐縣,南康區、瑞金市、贛縣、興國縣等,為整個贛南的經濟發展做出了...
井岡山機場井岡山機場
井岡山機場位於中國江西省泰和縣境內,是一個國內民用機場,主要以旅遊機場定位。它距井岡山只有65公里、距中心城市吉安市只有30公里。距吉安副中心城市泰和縣城只有15公里,距京九線泰和站(前身為井岡山站)12公里,其前身為部隊機場,始建成於1975年,2002年10月19日進行機場擴建,2004年5月18日竣工通航。井岡山...
景德鎮機場景德鎮機場
景德鎮機場位於市區西北面的浮梁縣洪源鎮羅家村,也叫景德鎮羅家機場,距景德鎮市中心的休閒廣場約7公里。機場始建於1959年,當時飛行區等級為1B級。 1992年9月,為適應經濟發展的需求,景德鎮市政府耗資2億元將機場擴建,1996年7月新機場正式投入營運。擴建後的新機場為4C級民用機場,其跑道全長2400米,寬45米,厚...
九江廬山機場九江廬山機場
九江廬山機場是一個位於中國江西九江的民用機場。機場位於江西省九江市南,廬山西側,距市區33公里(高速公路),距廬山南山門僅9.8公里(二級水泥路面),機場飛行區等級為4C,有完備的飛行保障設施設備,可以起降B737、B757、A320等大中型客機,1996年6月18日通航。機場建有12000平方米的候機樓,可滿足年旅客...
南昌昌北國際機場南昌昌北國際機場
南昌昌北國際機場位於南昌市以北,與昌九高速(機場快速路)相連,從市區至機場行車只需20多分鐘。南昌昌北國際機場建於1996年10月,1999年9月竣工通航,可滿足A300、B747等各類大中型客機全重起降的4E級現代化機場。 2011年,機場完成旅客吞吐量534.8萬人次,同比增長12.61%。機場整體設計、規劃和工程...

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