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專用線 |
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industrial siding 為廠礦企業輸送貨物並與鐵路聯軌站相銜接的鐵路線路。 廠礦企業的原材料輸入和產品輸出往往需要通過鐵路運輸。在貨運量較大而且均衡穩定的情況下，為了加速物資流通和機車車輛周轉，保證貨物安全和完整，降低運輸成本，即可修建專用線。中國鐵路裝卸車有60％以上是在專用線上進行的。中國鐵路專用線按年度貨運發送量分為三級：Ⅰ級為年度貨運發送量400萬噸以上；Ⅱ級為150∼400萬噸；Ⅲ級為150萬噸以下。 專用線的技術作業過程既與廠礦企業的生產過程相聯繫，又與鐵路幹線的運輸過程相銜接。因此，鐵路聯軌站與廠礦企業間需要簽訂專用線使用合同。合同的主要內容有：①雙方辦理交接作業的程序和方法；②車輛取送作業組織和方法；③車輛在專用線的停留時間標準；④運輸設備的保養和維修；⑤取送車費用及其他費用的核算辦法。 中國鐵路近年來由於開展了運輸協作，把某些專用線變為附近數家企業共同使用，從而減輕了鐵路貨場的負擔，減少了短途搬運作業，簡化了貨運作業手續，方便了物資單位，提高了運輸效率。開展專用線共用的車站，應會同有關企業共同製定專用線共用辦法。 |
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