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相位 |
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相位是反映交流電任何時刻的狀態的物理量。交流電的大小和方向是隨時間變化的。比如正弦交流電流，它的公式是i=Isin2πft。 i是交流電流的瞬時值，I是交流電流的最大值，f是交流電的頻率，t是時間。隨著時間的推移，交流電流可以從零變到最大值，從最大值變到零，又從零變到負的最大值，從負的最大值變到零。在三角函數中2πft相當於角度，它反映了交流電任何時刻所處的狀態，是在增大還是在減小，是正的還是負的等等。因此把2πft叫做相位，或者叫做相。 交通系統 1、交通系統中的相位 交通系統中的相位主要在交通交叉口出現。 相位是指通行權的需求與給予。 相位是在一個信號周期內同時獲取通行權的一組交通流，一個相位既可以表示機動車的通行權也可以表示行人的通行權，且這兩個通行權是一致的。2、交通信號控制中的相位 在CB/T 509－2004中對相位的解釋是：在一個信號周期內，同時獲得通過權的一個或多個交通流的信號顯示狀態。 CB/T 20999－2007中對相位的解釋是：在一個信號周期內分配給一股或多股獨立交通流的一組綠、黃、紅燈變化的信號時序。 涵義 相位(phase)是對於一個波，特定的時刻在它循環中的位置：一種它是否在波峰、波谷或它們之間的某點的標度。是描述訊號波形變化的度量，通常以度（角度）作為單位，也稱作相角。當訊號波形以周期的方式變化，波形循環一周即為360° 。常應用在科學領域，如數學、物理學等。 例如：在函數y=Acos(ωx φ)中，ωx φ稱為相位。 在astrolog32中點擊ALT SHIFT A可以顯示相位設定菜單。 相關詞語 相位調整 (phase adjustment) 指在有些超低音音箱上加裝的一個控制機構。用於對超低音音箱所重放出的聲音稍許加以延遲，從而讓超低音音箱的輸出能夠和前置主音箱同相位，即具有相同的時間關係。 相位噪聲 是頻率域的概念 相位噪聲是對信號時序變化的另一種測量方式，其結果在頻率域內顯示。 如果沒有相位噪聲，那麼振盪器的整個功率都應集中在頻率f=fo處。但相位噪聲的出現將振盪器的一部分功率擴展到相鄰的頻率中去，產生了邊帶(sideband)。從圖2中可以看出，在離中心頻率一定合理距離的偏移頻率處，邊帶功率滾降到1/fm，fm是該頻率偏離中心頻率的差值。 相位噪聲通常定義為在某一給定偏移頻率處的dBc/Hz值，其中，dBc是以dB為單位的該頻率處功率與總功率的比值。一個振盪器在某一偏移頻率處的相位噪聲定義為在該頻率處1Hz帶寬內的信號功率與信號的總功率比值。 相位差 兩個頻率相同的交流電相位的差叫做相位差，或者叫做相差。這兩個頻率相同的交流電，可以是兩個交流電流，可以是兩個交流電壓，可以是兩個交流電動勢，也可以是這三種量中的任何兩個。 例如研究加在電路上的交流電壓和通過這個電路的交流電流的相位差。如果電路是純電阻，那麼交流電壓和交流電流的相位差等於零。也就是說交流電壓等於零的時候，交流電流也等於零，交流電壓變到最大值的時候，交流電流也變到最大值。這種情況叫做同相位，或者叫做同相。如果電路含有電感和電容，交流電壓和交流電流的相位差一般是不等於零的，也就是說一般是不同相的，或者電壓超前於電流，或者電流超前於電壓。 加在晶體管放大器基極上的交流電壓和從集電極輸出的交流電壓，這兩者的相位差正好等於180°。這種情況叫做反相位，或者叫做反相。 簡諧運動中的相位差：如果兩個簡諧運動的頻率相等，其初相位分別是φ1，φ2。當φ2>φ1時，他們的相位差是 △φ=(ωt φ2)-(ωt φ1)=φ2-φ1 此時我們常說2的相位比1超前△φ。 擴聲系統 引言 |
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