概述
氣動
qì dòng
[pneumatic]∶利用撞擊作用或轉動作用產生的空氣壓力使其運動或作功,氣動就是以壓縮空氣為動力源,帶動機械完成伸縮或旋轉動作。因為是利用空氣具有壓縮性的特點,吸入空氣壓縮儲存,空氣便像彈簧一樣具有了彈力,然後用控制元件控制其方向,帶動執行元件的旋轉與伸縮。從大氣中吸入多少空氣就會排出多少到大氣中,不會產生任何化學反應,也不會消耗污染空氣的任何成分,另外氣體的粘性較液體要小,所以說流動速度快,也很環保。氣動技術的特點:
1、氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。壓力等級低、使用安全相對液壓系統安全一些。
2、工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單,不污染環境,但電能消耗較大,能源轉換率很低,初期成本較低,但使用成本較高。
3、輸出力以及工作速度的調節非常容易。氣缸的動作速度一般為50~500mm/s。但運行速度穩定性不高。
4、可靠性不太高,使用壽命受氣源潔淨度和使用頻率的影響較大。
5、利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實現集中供氣。可短時間釋放能量,以獲得間歇運動中的高速響應。可實現緩衝。對沖擊負載和過負載有較強的適應能力。在一定條件下,可使氣動裝置有自保持能力。
6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動方式可在高溫場合使用(通常為160℃以內)。
缺點:
1、由於空氣有壓縮性,氣缸的動作速度易受負載的變化而變化。採用氣液聯動方式可以克服這一缺陷,氣缸速度比液壓要快。
2、氣缸在低速運動時候,由於摩擦力佔推力的比例較大,氣缸的低速穩定性不如液壓缸。
3、雖然在許多應用場合,氣缸的輸出力能滿足工作要求,但其輸出力比液壓缸小。
|