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鐵路交通事故調查處理規則 |
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B4.4客運列車中途摘車1輛。 B4.5客車大破1輛。 B4.6機車中破1台。 B4.7貨運列車脫軌2輛以上4輛以下。 第十四條有下列情形之一，未構成一般B類以上事故的，為一般C類事故： C1.列車衝突。 C2.貨運列車脫軌。C3.列車火災。 C4.列車爆炸。 C5.列車相撞。 C6.向佔用區間發出列車。 C7.向佔用線接入列車。 C8.未準備好進路接、發列車。 C9.未辦或錯辦閉塞發出列車。 C10.列車冒進信號或越過警衝標。 C11.機車車輛溜入區間或站內。 C12.列車中機車車輛斷軸，車輪崩裂，制動梁、下拉桿、交叉桿等部件脫落。 C13.列車運行中碰撞輕型車輛、小車、施工機械、機具、防護柵欄等設備設施或路料、坍體、落石。 C14.接觸網接觸線斷線、倒桿或塌網。 C15.關閉折角塞門發出列車或運行中關閉折角塞門。 C16.列車運行中刮壞行車設備設施。 C17.列車運行中設備設施、裝載貨物（包括行包、郵件）、裝載加固材料（或裝置）超限（含按超限貨物辦理超過電報批准尺寸的）或墜落。 C18.裝載超限貨物的車輛按裝載普通貨物的車輛編入列車。 C19.電力機車、動車組帶電進入停電區。 C20.錯誤向停電區段的接觸網供電。 C21.電化區段攀爬車頂耽誤列車。 C22.客運列車分離。 C23.發生衝突、脫軌的機車車輛未按規定檢查鑑定編入列車。 C24.無調度命令施工，超範圍施工，超範圍維修作業。 C25.漏發、錯發、漏傳、錯傳調度命令導致列車超速運行。 |
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