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構造速度

構造速度,又稱結構速度,是在正常情況下,考慮機車和車輛車體和轉向架結構強度和機車動力性能所允許的理論最大行車速度。

一般情況下要高於最大試驗速度,但少數特殊情況下,試驗速度也可以超過構造速度,但此時就相對有安全風險了。如CW-2E轉向架,構造速度160km/h,最大試驗速度180km/h;209P轉向架,構造速度140km/h,因制動距離超限等,裝用於25G客車時的最大運行速度120km/h 。


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