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透平油 |
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⑶、運行中汽輪機油若需補充新油品時，必須預先進行混合油品的油泥析出試驗，確保無沉澱物產生方可使用。 ⑷、換油前，要認真清洗潤滑系統，以免污染新油品。只要有10%的舊油品存在，就可使新油品的使用期限縮短75%左右。 ⑸、不同品種和不同牌號的汽輪機油不宜隨意混合使用。 ⑹、汽輪機油不能用其他品種的潤滑油代用，必要時可用黏度較大的汽輪機油代替黏度較小的汽輪機油。 ⑺、使用過程中要防止漏氣、漏水，以免影響油品質量和使用壽命。 常見問題解答： 不同廠家同種類的汽輪機有是否可以混用？由於不同廠家的產品中的添加劑可能存在明顯差別，一般情況下不建議混用，如必須混用，應先按比例進行混兌試驗，試驗項目合格後在進行混用。 汽輪機油被乳化後有什麼危害？ 乳化液在軸承等處析出水時，可能破壞油膜。 乳化液可以引起金屬腐蝕。 乳化液沉積於油循環系統中，造成供油不足。 油被乳化後，易引起油品加速老化，老化所產生的環烷酸皂、膠質等進一步促進油品的乳化。 降低了油品的潤滑作用，增大了部件之間的摩擦，引起軸承過熱，損害機件。 抗氨汽輪機油與普通汽輪機油性能的區別? 抗氨汽輪機油是用於氮氣、氫氣和氨氣為壓縮介質的壓縮機與汽輪機共用同一潤滑系統的裝置，與普通汽輪機油的最大區別在於用中性或鹼性防袛砲N替普通汽輪機油中所用T746等酸性防袛砥A確保油品不與系統中氨起反應，生成白色絮狀沉澱，以致影響機器正常運轉。 燃氣輪機油與普通汽輪機油相比的優點? 燃氣輪機由於具有節能及動力大特點，在運轉過程中，潤滑油受到高熱表面作用，與空氣(煙氣)相混，以相當大的速率泵送和循環，並處於高壓下使用，因此，要求燃氣輪機油比蒸汽輪機油具有更優良的高溫氧化安定性和抗磨性。 TSA汽輪機油品種及特點? 目前我國L－TSA汽輪機油產品標準為GB11120－89，該標準將汽輪機油按40℃運動粘度中心值分為32、46、68、100四個粘度等級(牌號)，並分優等品，一等品和合格品三個質量等級，其中優等品為國際先進水平，一級品為國際一般水平。 |
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