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手動搬運車

手動搬運車,需手動起搬運貨物作用的物流搬運設備,是托盤運輸工具中最簡便、最有效、最常見的裝卸、搬運工具,廣泛應用於物流、倉庫、工廠等。

簡介

手動搬運車採用小體積液壓裝置,操作簡單,使用方便。手柄設計符合人體工程學原理。

具有三大功能:提升、搬運、放下。整體鑄造油缸,外形美觀,堅固耐用,優質鋼板打造,鍍鉻活塞桿,內部溢流閥提供過載保護,下降速​​度控制,閥芯採用整體件,降低維修費用。是車間貨物搬運的好幫手。

分類

手動液壓搬運車

小體積液壓裝置,操作簡單,使用方便。手柄設計符合人體工程學原理,具有三大功能:提升、搬運、放下。整體鑄造油缸,外形美觀,堅固耐用,優質鋼板打造,鍍鉻活

塞桿,內部溢流閥提供過載保護,下降速​​度控制,閥芯採用整體件,降低維修費用。是車間貨物搬運的好幫手。

手動托盤搬運車

手動托盤搬運車在使用時將其承載的貨叉插入托盤孔內,由能力驅動液壓系統來實現托盤貨物的起升和下降,並由人力拉動完成搬運作業。它是托盤運輸工具中最簡便、最有效、最常見的裝卸、搬運工具。

手動電子秤搬運車

手動電子秤搬運車,帶有電子秤,有過載預警。 。

應用

搬運車也叫搬運小坦克,重物移運器,地牛。主要用於搬運各類機械機器或者其他重物,可以配合千斤頂,手搖挎頂等起重工具一起使用,減少勞動強度,提高效率。我公司經營各種型號的搬運車,如越障礙搬運車,主要用於搬運路程中跨越障礙的搬運作業,這種搬運車可以輕鬆跨越障礙,不會傷害到搬運車且操作簡單;手動液壓搬運車特性:油泵為整體密封式,關鍵部件採用德國進口原件,有過載保護根除漏油的弊病,大小活塞桿鍍鉻結構牢固,有過載保護,下降速​​度控制,閥芯採用整體件,有別於分散零件,便於維修,從而使該車更適應市場需求。運動部位裝配有合金襯套,能夠吸收偏載,耐磨損,延長使用壽命且更換方便。尼龍進入滾子和退出滾子減輕了操作工的力,並有保護了負荷的輪子和貨叉; 帶手動緩降控制閥的密封式油泵,高性能型材鋼和結構的貨叉,上升、下降、移動三種位置的調節手柄,各活動處都加入潤滑油。

構造

材質

選用寶鋼4mm的鋼板; 貨叉:採用整體沖壓成型的加工工藝,專利設計的防撞擊甲克蟲型叉頭, 強度增加25%,保證在正常使用的情況下貨叉永不變形;貨叉表面採用靜電噴塑,抗磨損,永不退色;貨叉一般提升高度在200mm左右; 油缸:油缸採用球墨鑄鐵整體澆鑄,外置油壺設計,此設計延長了油缸的整體使用壽命。油缸中的密封件為德國原裝進口組件,密封件在油缸中的工作壽命在5000小時以上,保證搬運車在3年使用期內不用更換密封件。外置油壺內裝有富有彈性的橡膠油杯,在低溫環境下工作不會產生吸空現象。

輪子

一體式鑄造輪架,配置雙前輪,承載能力強;裝用前後導向輪,保護前輪免受撞擊,延長輪子使用壽命。搬運車輪子的標準配置為聚氨酯輪,可選配尼龍輪和橡膠輪:尼龍輪特點:摩擦係數小,拉動時聲音大,對地面有摩損。聚氨酯輪特點:摩擦係數較小,拉動時聲音小,對地面沒有損傷。橡膠輪特點:不損傷地面,拉動時聲音小,承重能力差,載重超過2.5噸不選用。手柄:專利設計的符合人體力學原理的塑膠手柄,舒適省力,減輕長時間使用產生的身體疲勞。

結構

溢流閥提供超重作業時的過載保護,在超過搬運車的額定載重20%的情況下,

溢流閥起作用,保護油缸不會在過載時損壞。帶稱型搬運車:採用荷蘭原裝進口的電子秤(液晶顯示面板及感應器),高品質的無鉛液晶顯示面板,無污染,更適用於食品行業和化工行業。電子秤的稱重量精度達到。 0.1/100。

電動托盤搬運車:電動托盤搬運車以電機驅動,用於水平搬運及貨物裝卸,一般有步行式和站駕式兩種操作方式,可根據效率要求選擇,適用於工作效率要求較高的場合。

EHSY電動托盤搬運車分為全電動與半電動兩種型號,全電動搬運車是以電動行走、電動升高貨叉;半電動搬運車以電動行走,手動升高貨叉。承載能力1.5∼2.0噸,作業通道寬度一般為2.3∼2.8米,貨叉的提升高度一般為200mm左右;液壓提升泵站選項用意大利海普的原裝泵站,貨物的升降更加平穩;意大​​利原裝進口的馬洛塔驅動輪,配置可靠的盤式剎車系統,動力強勁,性能穩定;美國原裝進口的柯蒂斯電控系統,反應靈敏,操作自如;原裝進口的操作手把,手把在拉動成45度角時方可工作,手把中間的紅色肚皮開關為安全保護裝置,肚皮開關只要角碰到人體,堆高車就會停止向前,防止擠傷人;剪式升高搬運車:剪式升高搬運車是搬運車和平台車的有機結合,在實現水平搬運的同時又提供了升降平台的功能,主要適用於流水線、傳送帶上下貨、貨物堆放、可調位置的工作台。 EHSY剪式升高搬運車分為手動、電動兩種,用戶可以根據不同的工況需求選擇最適合型號。承載能力0.5∼1.5噸,提升高度可達至800mm,當貨叉升至420mm高度時,前輪支撐腿和可調穩定器會自動延伸貼緊地面達到剎車效果成為固定平台, 確保最佳穩定性和最優制動性能。


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