| 語言 : |
|
| 百科社區 |百科問答 |提交問題 |詞彙知識 |上傳知識 |
極品飛車：保時捷之旅 |
 |
|
極品飛車系列第五作（歐版稱為“保時捷2000”或“保時捷”）》於2000年3月28日由美國藝電公司（簡稱EA）發行。 顧名思義，本作就是專門為保時捷汽車開發的遊戲，它包含了從保時捷興起的年代——1950年到2000年中的大多數的保時捷街車款車輛（因為考慮到遊戲體積和製作經費），玩家們可以駕駛它們在歐洲的15條風景優美的賽道裡盡情馳騁，或者在生涯模式中改裝它們。遊戲簡介 《保時捷之旅》[1]有兩個遊戲模式：一個是生涯模式，另一個是工廠試車員模式，在賽道上能夠將車技和賽車的性能發揮及極限的賽車手將獲得可觀的報酬。第一種模式是深化的職業賽模式，玩家必須購買車輛，並且對其不斷地進行升級。遊戲的模式有著一個運轉的模擬經濟系統，並且有通貨膨脹因素的存在。每輛車都有它的歷史，這會影響到其將來的價值。每個部件需要進行修理和維護。第二種模式是任務模式，對出色駕駛技術付賞金，如360度轉彎，應付有警車出現的緊急情況。 PS1版的最多可4人進行比賽。 PC版的多人遊戲可通過LAN, modem，connections和Internet新設置的服務器進行，最多可有八人進行比賽。 PlayStation版賽道分佈在五個國家，它使用了新的技術使城市環境看起來更加真實，並且路線更加複雜。一個四點物理模式模擬除了每輛賽車的細微變化，車的升級和車的細節以及部件都能夠得到真實的體現。 PlayStation版有50輛車型可供選擇，而PC版80輛車型可供選擇。 對於圖形技術來說，EA Canada 加拿大的開發小組開發出了新的特徵。車內的車手會隨著轉彎或倒車移動身體。 PlayStation版可改變車手模型。環境會隨著時間的不同而發生改變，並且會發生變化，並且還有動態的碰撞狀況。遊戲中還有Porsche車的展示，通過視頻，文字，統計數據展示了Porsche的50年發展歷程。 PC版還會有一些獨有的特徵。它將會有位於歐洲的九個賽道，每個賽道都有復雜的路線，允許玩家選擇不同的路線，賽道上分佈著交叉路口，上下坡和捷徑。細節化的車內環境，用真實的儀表來表示狀態，引擎聲音逼真，特別是在換擋時。其第一人稱的視角技術完全模擬出了在車內駕車的真實環境。玩家還可在《極品飛車》的官方站點上下載新的車型[2]（928 GTS、959、911 GT2、911 GT3）。 遊戲特色 保時捷之旅可以說是EA在NFS系列中的大膽嘗試，這可能讓Porsche的粉絲愛得狂熱，也可能讓更多的NFS忠實追隨者覺得食之無味，棄之可惜。 作為《極品飛車：孤注一擲》的後續作品，在遊戲模式上《保時捷之旅》基本保持了以前的設定。所不同的是，玩家們喜愛的熱力追逐(Hot Pursuit)模式已不存在，取而代之的是兩個全新的單元——生涯模式(Evolution)和工廠駕駛員(Factory Driver)模式。 EA將玩家帶入了一個速度、不安全駕駛和不同一般的瘋狂世界中。其中，工廠駕駛員模式更類似於任務模式，在這裡玩家將被要求駕駛各種轎車或跑車做出諸如360度急轉擺尾等高難動作，或是在一定時間內完成巡迴，或者同警察再做一次"貓捉老鼠"的遊戲。 遊戲中，玩家仍需通過獲得好名次來籌集獎金，然後利用獎金來更換性能更為先進的比賽用車，不過今時不同往日，本次的汽車交易市場將引入市場經濟中的供求關係和通貨膨脹等動態經濟因素，在當好一個賽手的同時，玩家還必須具備一定的經濟常識。舉一個簡單的例子，如果車手所使用過的舊車車況良好，那麼在進行新車交易時，舊車可以被折算成一個不錯的價錢從而獲得一個比較優惠的現金交易價格，反之則必須付出更多的cash；再比如玩家要購買的車輛是當時市場上的搶手貨，那麼也就得付出比平時更多的代價才能擁有它，價值規律就是這樣，一切都很公平。 當然，在車輛方面儘管是一個單一的超級跑車品牌，但也為你提供了從1948年生產的“356Roadster”到2000年最新款的“996Turbo”，遊戲將囊括52年間德國保時捷公司生產的80多輛各種型號的高級轎車和跑車，成為名副其實的保時捷名車大匯展。不過讓人費解的是為什麼不能一開始在單人模式下體驗在多人聯機模式下才能享用的一些座駕（需在生涯模式中購買）。 極品飛車5在操作上更加細膩，任何一個在極品飛車前作中的一貫性動作都可能成為讓保時捷飛出跑道的原因，這可以看作是極品飛車在物理特性處理上的又一次飛躍，也可以看作是極品飛車在過分尊重遊戲可玩性上的敗筆，畢竟它的操作更需要“感覺”，神秘的Porsche更讓人難以捉摸。不過除此之外，遊戲的畫面和音效尚佳，汽車的損傷不再用簡單的多邊形來表現了（儘管極品飛車4的PS1版就有了車損紋理變化），製作組專門研究了汽車受損後的紋理變化，相信它將比以往更為真實。畢竟獨具匠心的物理引擎功力深厚，唯一影響新引擎的表現能力的只有玩家們的PC。不過“EA NFS Porsche=？”的模式確實讓人回味。 發行歷程 備受矚目的極品飛車系列最新力作《NFS-PorscheUnleashed》(歐洲發行版本名為《Porsche2000》)於2000年的3月下旬與廣大飛車愛好者見面啦，這勢必將引起一股飚車的風潮。由於在遊戲發行之前EA就已經宣布即將發行的最新的極品飛車版本將只採用單一的汽車品牌作為遊戲用車輛，這一宣布頗具爭議。眾所周知，極品飛車系列之所以這麼成功，其一重要原因就是遊戲中提供了大量的世界上頂級名貴跑車可供大家“駕駛”，這些車輛對世界上大部分人來說都是可望而不可及的，也都是廣大汽車愛好者的夢幻車輛，如Ferrari，Lamborghini，Porsche等。此次極品飛車只採用Porsche品牌的車輛會不會失去一部分玩家呢？ ——雖然Porsche也是頂級跑車。不禁有人為這款新的極品飛車系列的能否成功而產生質疑。 不過一切疑問和爭論都在遊戲正式發行之後煙消雲散了。種種跡象表明，此款極品飛車依然獲得了廣大玩家的接受，並且反映還要較前作熱烈（因為極品飛車4PC版被玩家認為較極品飛車3PC版沒有什麼本質上的革新，一度遭保守的玩家們唾棄）。此次《NFS-PorscheUnleashed》則給大家帶來了新的感覺，新的驚喜！ 首先從圖像上來說吧，由於遊戲採用了全新的圖形引擎，畫面說實話讓人有些驚豔的感覺！遊戲支持各種主流的3D圖形卡，支持DirectX7的D3D硬件加速以及Voodoo顯卡系列專用的API接口Glide。支持32位渲染，將使遊戲畫面看上去更加細緻真實。 最主要的是遊戲內容的改變和充實。除了標準的SingleRace（單人模式）以及KnockOut（淘汰賽）兩種模式以外，前作極品飛車4中的“Career Play”（生涯模式）也經過重大改進並重新命名為“Evolution”。在此模式裡面，玩家將從1950年開始，通過時間的推移，駕駛各個年代的Porsche，參加各種比賽，一直到現在的2000年。親身體驗Porsche的發展。另外遊戲還增加了一種名為“FactoryDrivers”的模式，玩家將扮演Porsche工廠裡的一名試車司機，完成各式各樣的任務，譬如為顧客送車，為測試新車的性能而駕車做出一些特殊的動作路線等，增加了遊戲的樂趣。 NFS：PU提供了80輛各種Porsche，從50年的356到2000年3月才推出的最新911Turbo(996)，讓你盡情體驗駕駛Porsche的樂趣。遊戲這次提供的賽道一改原來那種一圈圈的循環式，而是像現實生活中一樣從一個地方到另一個地方，沒有循環，同時每條賽道都有不同的分支和岔路，減少了駕駛的枯燥感。 也該談談不足之處了，首先就是運行要求的機器配置較高。如果想效果好的話，最起碼要求98年底推出的那一代顯卡，就是TNT，Banshee，Voodoo2那一級別以上的。另外，由於是一款賽車遊戲，要求模擬真實度較高，因此需要大量的物理運算，而顯卡在這方面是幫不上忙的。所以，CPU的主頻不能太低。推薦PII350以上同級別的CPU。我曾用PII266玩過，當8輛賽車同時跑的時候有嚴重的跳幀現象。音效方面雖然支持3D音效，但是沒指明是否支持EAX或是A3D。 (按說是支持EAX的，因為前兩作都支持)。當然這對於現在的PC已經是一般般了。還有重要一點，遊戲的AI還是比較低，和電腦控制的賽車比的話很容易就遙遙領先。 遊戲車輛 Classic Era 車名 年代 356 1100 Cabriolet 1950 356 1100 Coupe 356 1300 Cabriolet 1951 356 1300 Coupe 356 1500 Cabriolet 類別 :[極品飛車] |
| 用戶 評論 |
|
還沒有評論 |
