中島一貴是世界一級方程式賽車隊,威廉姆斯車隊車手。
人物簡介
中島一貴出生在一個賽車世家,他的父親中島悟是日本F1車壇前輩。 2007年,由於原車手伍爾茲在巴西站前宣布退役,中島一貴代表威廉姆斯車隊參加F1巴西大獎賽,並在08賽季成為車隊正式車手,年度排名第15。
全 名: 中島一貴 (Kazuki Nakajima)生 日: 1985年1月11日
出生地: 日本 愛知縣 岡崎市
血型: A
學歷: 南山大學在讀
國 籍: 日本
身 高: 175厘米
體 重: 62斤公
常駐地: 日本
處子秀: 2007.10.22巴西GP
婚 姻: 未婚
車 隊: Williams
車 型: Williams FW31
車 號: 17
人物生涯
日本車手中島一貴之前長年磨礪於GP2和F3,因為出色的表現以及所在豐田公司的大力推薦而受到F1威廉姆斯車隊的垂青,並被選為該車隊2008賽季的二號車手參加今年的正式比賽。因其名字的諧音,他被上視體育頻道F1主持人親切地喚作“衣櫃”。
中島一貴是名門之後,他老爸是日本第一代F1名將中島悟,這對他來說既是一種壓力又是一種動力。而對於剛踏入F1領域的他來說,所要面對的參照還遠不只是自己的父親:當今的F1車手中有三位和他同齡,其中小羅斯伯格和小皮奎特同為名門之後,而比中島隻大4天的漢密爾頓更是早已確立了自己的地位;此外,以佐藤琢磨為首的日本車手又剝奪了中島享受“獨生子女”關注度的權利……總之,年輕的中島一貴要想在F1出人頭地,首先就得超越這一個個對手,讓自己剛發動的賽車不斷提速……
小羅斯伯格是戰友,更是對手
如果沒有尼克·羅斯伯格這樣一位隊友,哪怕是把他換成阿隆索或者漢密爾頓,中島一貴都能少背負許多競爭壓力,因為兩人不僅同齡,而且同樣是著名車手之後,被人相互比較是再所難免。小羅斯伯格的父親正是前F1世界冠軍科克·羅斯伯格。誠然中島一貴的能力受到了車隊的肯定,但對他的評價依然要比對小羅斯伯格的遜色不少。
比中島早兩年進入F1車壇的小羅斯伯格在剛出道時就被許多行家一致認為是個不可多得的天才車手,並被威廉姆斯車隊當作重點培養對象。兩年過去了,這位德國金發帥哥已經成長為威廉姆斯車隊雷打不動的一號車手,而跟他比起來,中島只是個不起眼的新兵。儘管有車隊人士曾對外公開聲稱,只要中島一貴能跑出小羅斯伯格的成績,那麼他很快就能受到和後者一樣的關注和重視。
這位F1新人說話時向來低調、得體、四平八穩,一點沒有年輕人的狂妄和脫線,顯示出一副和年齡不符的成熟。而在車隊他又是最能吃苦耐勞的一個,測試賽車期間每天早上很早就要起床趕去賽道上班,相比起來小羅斯伯格就要舒服很多,為了增加睡眠時間,他總讓人開著能睡覺的私人房車去訓練場,這樣他花在上班路上的時間就為零。而在訓練間隙,小羅斯伯格通常會進休息室休息,而中島卻常留在車棚裡纏著工程師問這問那,讓人感到了他的勤奮好學。按時下班也不是中島一貴的習慣,他給別人的印像是似乎對工作總有投入不完的熱情。然而,刻苦的工作卻是和中島一貴的收入成反比的,據統計,中島一貴和印度力量的蘇蒂爾是本賽季F1車手中收入最低的,年薪都只有100萬美元,而中島一貴的隊友小羅斯伯格年薪則有500萬美元,這當然是兩人所處不同地位的又一個反映。
針對隊友,中島一貴私下曾表示,小羅斯伯格的第一種身份是自己的良師益友,第二種身份則是自己的競爭對手,希望隊內這種良性的競爭氣氛能讓雙方共同進步。而即便中島一貴有朝一日真的跨越了這位隊友,他的競技人生也還遠沒走到頭,父親曾經的隊友的兒子小皮奎特、如日中天的漢密爾頓……這些同齡的車手都會成為年輕的中島日後的對手。
輝煌戰績
首次F1大獎賽: 2007年巴西大獎賽
領獎台次數 : 0
年度總冠軍次數: 0
分站冠軍次數: 0
類別 :[F1常用]
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