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加塞 |
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加塞這個詞用在不同的地方代表著不同的含義，在台球體育運動中是一種擊球方式的術語，在日常生活中則是指排隊時後來者插在先到人的前面的行為，隨著車輛擁有量的增加，也指汽車的類似行為。 球擊打方式 加塞來自英文Side。擊打母球有九個方位的點：正中、正上、正下、左、右、左上、左下、右上、右下，後六種擊球方式球桿的觸球點均偏離了母球中央的垂直線，稱之為“加塞”。加塞的擊打點位置、力度、球桿於母球的夾角度、桿頭的摩擦力（巧粉的使用）都對擊球後母球的走位有很大的影響（特別是吃庫後），加“重塞”的出桿還會對目標球走向形成明顯的影響。 加塞有正塞（也叫順塞）和反塞（也叫逆塞）兩種，依據不同的分類標準。標準1：加塞方向與母球偏離方向相同即為正塞，反之為反塞。如：母球撞擊目標球後向右偏離，此時加右塞為正塞，加左塞為反塞。標準2：母球如果，撞庫後如果使原偏離角增大則為正塞，使原偏離角減小則為反塞。 插隊 老北京的俗話“加塞”或“加塞兒”原先指的是在兩個東西或更多東西間塞上一個東西，使它兩邊的東西擠到一邊，這個東西俗稱“塞子”這種情況稱“加塞子”。現在，這個詞的意思發生了質變，已經不是“在東西間加上個'塞子'”的本意了，而是指排隊時插隊，或沒輪到那個人那個人先來，看到這種情況，加塞者後邊的人就會罵一句“缺德，加什麼塞？”，使這個詞由中性詞變為貶義詞。 車輛“加塞”的現象就是佔用其他車道變道插隊超車的情況： 車輛擁堵我們常稱為“塞車”，司機沒有車德，在排隊等候通行的時候，逆行佔用來車車道，導致道路堵塞，讓本來擁堵的道路更堵，“加塞”這個詞比用“插隊”形容更貼切。 類別 :[運動休閒詞彙] |
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