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路氹連貫公路

路氹連貫公路是接連澳門氹仔島和路環島兩島的公路。 1963年5月動工,至1968年6月完成,1969年秋正式通車。公路是一道海堤,高出海平面5米,從氹仔的馬鱭尾向南伸至路環的石排灣,全長2250米,路面寬9米,中間為7米闊車道,兩旁人行道各1米,整個工程耗資600多萬澳門元。 [1]

澳門半島以南的氹仔和路環是兩個孤立海中的離島。氹仔離澳門半島約2.5公里,路環離氹仔約2公里,過去市區與離島的交通很不方便,只有靠緩慢的過海小渡輪,遇退潮時,小渡輪便要停航,交通中斷,直至潮漲才可恢復。 1968年路氹連貫公路建成和1974年澳氹大橋通車以後,兩地交通只靠船隻維繫的局面結束。車輛在三地之間通行無阻,方便快捷,大大促進了兩個離島的開發。 1998年對該公路進行全面改造,成為一條雙向六車道的現代化路段。

[1]

類別 :[澳門半島]

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