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無菸煤 |
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分解爐 分解爐的作用是在固相懸浮於熱氣體的條件下完成碳酸鹽的分解吸熱反應。 CaCO3=CaO CO2↑ 在所提供的熱量不能使生料完全分解的情況下，分解過程可按CO2的分壓達到某一平衡狀態考慮。一般來說分解爐的平衡狀態溫度處於850∼900℃範圍。分解爐內的溫度分佈與下列因素有關。1）燃燒成氣相視的放熱速率。 2）由氣相傳給固體生料粉的傳熱速率。 3）生料顆粒分解時的吸熱速率。 與使用煙煤相比，由於無菸煤揮發份較低，因此需要一個相對較大的分解爐，以期獲得相同的生料分解率和相同的煤粉燃燼程度，或者要求一個較高的操作溫度，或者將無菸煤磨得更細一些。 當三次風溫較低時，無菸煤揮發出來的氣體往往不能產生足夠的熱量使溫度升高。 ，所以將煤粉直接餵入溫度範圍通常在1000∼1200℃的上升煙道廢氣中可確保煤粉燃燒。 另外需要提出的是燃燒速度和燃燼時間還取決於菸氣中的O2含量，用較高的空氣過剩係數操作分解爐時刻縮短燃燼時間，但通常增大空氣過剩係數的做法將會增加通過預熱器的氣體流量。為此將造成較大的壓差和較高的廢氣溫度，從而使窯主排風機的負荷增大，整個窯系統的單位熱耗也將有所增加。 改變生料餵入方式是相當重要的，採用無菸煤操作時，無菸煤與生料粉的混合最好能有適當的滯後時間，以保證無菸煤的點燃，因此對餵入分解爐的生料需要進行分級控制，以便使分解爐底部形成一個相對高溫區。判斷生料在分解爐內是否達到預期的效果，最好的辦法是檢測入窯生料分解率，如果入窯生料分解率達到了預期效果，說明無菸煤在分解爐內的燃燒是合適的。 燃燒器 新型乾法水泥生產線裝備有現代化的燃燒器，現代化的燃燒器配備有適當的火焰調節裝置，可以使無菸煤沒有任何問題地在窯頭進行燃燒。燃燒器的作用不僅僅是輸送和分佈煤粉，更主要的是保持火焰的理想長度和合適的氣體流場。火焰的長度對於新型乾法窯來講十分重要，火焰如果過短，煤的潛熱只能在較小體積內釋放出來，火焰的溫度就會在局部變得很高，相反，如果火焰長度加長，溫度就會下降。火焰的長度主要靠燃燒器的推動力進行控制。 燃燒器的推動力=一次空氣（kg/s）×燃燒器尖端風速（m/s） 當燃燒器推動力加大時火焰長度縮短。 原煤的種類對火焰的長度並不十分重要，只要求單個煤粒子的燃燼時間小於其在火焰中的停留時間即可。 如果目標是讓無菸煤與煙煤保持相同的火焰長度，那麼就必須對煤粉的燃燼時間進行補償。簡單的做法就是將無菸煤磨得更細一些。 高溫二次風將會快速加熱進入燃燒器的煤粉的揮發分快速排出，煤粉一經離開燃燒器端部，焦炭粒子就會點燃，因此冷卻機的使用效果將對無菸煤的使用產生一定影響。 在迴轉窯窯頭燃燒器上使用無菸煤需要保證如下條件： 1）煤粉能達到足夠的符合要求的細度，以保證燃燒和火焰形成。 2）控制可靠穩定的煤粉餵料。 3）燃燒器的一次分必須具有足夠的推動力並可調節。 4）燃燒器必須能夠在燃燒帶產生有充分內部循環空氣的火焰，以保證無菸煤盡快點燃。 5）在啟動冷窯或窯況不正常時利用煙煤或燃油輔助燃燒。 銷量 2010年4月份，全國煤炭生產快速增長，無菸煤、褐煤、煙煤產量同比分別增長11.4%、20%和16.5%。全國鐵路煤炭日均裝車76710車，同比增長13.9%，2009年同期為下降5.7%；煤炭運量1.56億噸，同比增長13.9%，2009年同期為下降5%。月末，秦皇島港存煤466萬噸，比上月末減少330萬噸，同比增加111萬噸；全國重點電廠存煤4441萬噸，比上月末增加134萬噸，同比減少33萬噸。 1-4月，全國無菸煤、煙煤、褐煤產量同比分別增長24.3%、24.8%和29.2%。全國鐵路煤炭日均裝車78496車，同比增長18.7%，2009年同期為下降8.7%；完成煤炭運量6.47億噸，同比增長18.9%，2009年同期為下降8.1%。據海關統計，煤炭出口741萬噸，下降20.7%；進口5799萬噸，增長1.5倍；淨進口5058萬噸，同比增加3715萬噸。 2010年6月下旬，無菸煤需求好轉，陽泉低發熱量的無菸煤525元/噸，陽泉洗中塊810元/噸，陽泉洗小塊760元/噸，分別上漲15元/噸，晉城6500大卡的洗小塊坑口不含稅價740元/噸，6800大卡的洗中塊800元/噸，分別上漲20元/噸、25元/噸。未來煤炭需求將會繼續保持平穩，一方面是各地繼續加強安全生產監督檢查，使得短期供給偏緊，另一方面，上海世博會、亞運會的舉辦，使華東電網、南方電網用電量增加。目前國內宏觀經濟保持平穩較快增長，鋼鐵、電力、化工、建材等主要耗煤行業對煤炭的消費需求平穩增加，將直接帶動煤炭產銷量的穩步增長。預計煤炭價格將繼續保持高位。 |
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